我有一些朋友,出国学(🚝)习都去新西兰,说在那里的(⏫)中国学生都是开跑车的,虽(🛎)然那些都是二手的有一些(👴)车龄的(de )前轮(lún )驱动(dòng )的马(mǎ )力不(bú )大的(de )操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些(🔹)车也就是中国学生开着会(✨)觉得牛×轰轰而已。
然后就(📻)去了其他一些地方,可惜都(🥑)没办法呆很长一段时间。我(🏽)发现我其实是一个不适宜(♒)在(zài )外面(miàn )长期(qī )旅行(háng )的人(rén ),因(yīn )为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜(🧕)那些能到处浪迹的人,我也(🤞)崇拜那些不断旅游并且不(🗃)断忧国忧民挖掘历史的人(🐯),我想作为一个男的,对于大(🆑)部分的地方都应该是看(kà(🤜)n )过就(jiù )算并(bìng )且马(mǎ )上忘(wàng )记的(de ),除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个(👔)牌坊感触大得能写出两三(🧖)万个字。
忘不了一起跨入车(💂)厢的那一刻,那种舒适的感(😞)觉就像炎热时香甜地躺在(🔁)海面的浮床上一样。然后(hò(❗)u ),大(dà )家一(yī )言不(bú )发,启动(dòng )车子(zǐ ),直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机(🏥)中心。我们没有目的没有方(🥣)向向前奔驰,FTO很有耐心承受(🌋)着我们的沉默。
或者说当遭(👤)受种种暗算,我始终不曾想(⏰)过要靠在老师或者上司的(🕹)大腿上寻求温暖(nuǎn ),只(zhī )是(🌒)需(xū )要一(yī )个漂(piāo )亮如(rú )我想(xiǎng )象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇前进,然而问题关键(🍍)是当此人不想前进的时候(🐩),是否可以让他安静。
所以我(🐏)现在只看香港台湾的汽车(🤛)杂志。但是发展之下也有问(♋)题,因为在香港经常可以看(🎡)见诸如甩尾违法(fǎ )不违(wéi )法这(zhè )样的(de )问题(tí ),甚(shèn )至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
对于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是(🌋)因为在小学的时候学校曾(👙)经组织过一次交通安全讲(⚓)座,当时展示了很多照片,具(🍸)体内容不外乎各种各样的(🏖)死法。在这些照片里最让人(💔)难以忘怀(huái )的是(shì )一张(zhāng )一个(gè )骑摩(mó )托车(chē )的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们(👏)宁愿去开绞肉机也不愿意(❗)做肉。
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